賓利全新歐陸GT V8 S亮相上海F1賽道 巔峰體驗詮釋極致優雅

In What's New by Paul Ao Ieong

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賓利全新歐陸GT V8 S亮相上海F1賽道

巔峰體驗詮釋極致優雅

  • 道基因超豪華雙門車歐陸GT V8 S亮相F1
  • 5208速箱帶來淋漓駕駛感受
  • 利家族觀設計與精湛手工完美
  • 提供專屬定制化服

 

「賓利全新歐陸GT V8 S賽道日」於今日在上海國際賽車場震撼開啟。作為今年賽道日的最大亮點,賓利全新歐陸GT V8 S首次登陸申城。其舉重若輕的動力性能、寬敞舒適的內部空間、賓利經典外觀設計以及手工打造的高端定制風範,為中國使用者展示了視覺與操控的完美結合典範。

_利全新__GT V8 S(摩_哥_)

賓利汽車大中華區執行總經理鄭友添先生(Mr. Ricky Tay)表示:「作為最受消費者喜愛的超豪華汽車,賓利在2014年上半年保持強勢增長,大中華區交付車輛1,318臺,同期增幅61%,進一步鞏固了賓利汽車作為世界領先超豪華汽車製造商的市場地位。雙門跑車歐陸車系是全球旅行座駕的典範之作,此次推出的全新歐陸 GT V8 S擁有出色的操控性能,同時兼顧日常駕乘的實用性,滿足了賓利車主的雙重需求。」

 

暢體驗  盡顯卓越性能

 

在專業教練的指導下,賓利車主進行了全方位的賽道試駕培訓。通過參與車輛加速、刹車、高速過彎以及緊急變線等試駕環節,車主們在酣暢的駕乘體驗中充分體驗了GT V8 S的卓越性能與操控樂趣。

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在熱浪侵襲的賽道上,賓利全新歐陸GT V8 S震耳欲聾的引擎轟鳴,如同吹響踏上征程的號角,點燃了駕駛者們的征服欲望。手握歐陸GT V8 S方向盤,輕踏油門,隨著強勢的推背感介入,全新歐陸GT V8 S令人驚歎的性能指數隨之轉變為最平順流暢的駕駛感受。歐陸GT V8 S及其敞篷車型搭載升級版的賓利4.0升雙渦輪V8高性能引擎,最大動力輸出為528匹馬力,峰值扭矩可達680牛•米。由靜止加速至100公里/小時僅需4.5秒,最高車速可達309公里/小時。這一切無不展示出賓利汽車華麗外表下蘊藏的活躍競速因子,其純正的英國皇室氣質亦在澎湃動力的襯托下,愈顯優雅。

_利全新__GT V8 S(圣詹姆斯_)

全新歐陸GT V8 S的自信表現來源於車輛的靈活性與穩定性。澎湃動力經由ZF 8速變速箱傳輸,帶來酣暢淋漓的加速體驗和穩定平滑的動力輸出,將變速箱切換至S擋位,油門回應更為敏銳;V8引擎的可變排量系統同樣不容小覷:當車輛處於巡航狀態時,引擎在4缸模式下運轉,而當車輛處於加速前進的狀態下,排氣系統火力全開,爆發出撼人心魄的咆哮,滿足駕駛者對於極速的渴望;標配的全時四輪驅動系統,匹配先進的托森差速器,並採用40:60的偏後驅動力分配,令車輛在任何路況下均擁有扎實穩健的通過性能。

 

高速過彎和緊急變線環節對車輛的操控性和穩定性提出了極高的要求。全新歐陸GT V8 S重新調校的轉向單元使整體操控精度與路面回饋均得以提升;前擾流器、側門檻梁、後擴散器等低車身外觀套件,在降低車身整體升力的同時,確保了車輛在高速狀態下能夠展露更為穩定的行駛表現;與此同時,和標準版V8車型相比,全新歐陸GT V8 S的懸架連杆套筒剛度提高70%,後防側傾杆剛度提高54%,車身整體控制性能與彎道表現均得到進一步增強;精心調校的連續減振控制(CDC)系統,在提升車輛整體操控性能的同時,絲毫無損駕乘舒適性。

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靈動設計型格張揚鮮 

 

從賽道呼嘯而過的GT V8 S不僅為駕駛者帶來令人驚歎的極致駕享體驗,也為現場嘉賓們帶來了一場愉悅的鑒美之旅。其優雅的車身設計在傳承賓利經典的同時,完美融入了時尚現代的設計理念,個性鮮明、線條靈動,營造出富於雕塑感的外形結構。全新的「S」車型設計項目使得歐陸GT V8 S的車身設計更具視覺衝擊力,即使在靜止狀態下依然顯露出脫穎而出的氣勢。車輛懸架高度更低,配以鋒銳的鯨魚黑色(Beluga)前擾流器、分立式門檻踏板以及後擴散器,使得車身更加動感。鍍鉻裝飾的黑色前進氣格柵與「8」字型排氣管,成為V8車型的獨特標識。

 

標誌性的20英寸輪轂是GT V8 S車型的專屬配置。採用開放式輪轂設計,車輪內則的紅色卡鉗清晰可見。在車輛左右兩側前翼子板處均可找到精緻耀目的「V8 S」車身徽標。全新歐陸GT V8 S車型擁有多達17種車身漆面顏色的選擇。這些色調極富動感,完美契合V8 S車型的運動特質。其中翠鳥藍(Kingfisher Blue)和全新推出的摩納哥黃(Monaco Yellow)作為歐陸 GT V8 S車型的標誌性顏色,盡顯優雅且極富個性。

_利全新__GT V8 S _道日 新__片(2)

精湛手工技  定制文化

 

零距離接觸賓利全新歐陸GT V8 S車型的駕駛者們在被賦予劃破賽道的速度與激情的同時,亦被考究的手工工藝所折服。全新歐陸GT V8 S一如既往地堅持在車廂內部採用高級天然材質搭配傳統手工絎縫的內飾。換擋杆和空調控制旋鈕採用鍍鉻滾花工藝製造;鋼琴黑(Piano Black)木飾面板更是經過18道打磨塗漆工序,外觀完美無瑕;左右兩側的門檻踏板上均鑲嵌有精緻的“V8 S」徽標。令全新歐陸GT V8 S從內而外散發出尊貴而精緻的魅力。

 

座艙設計是對賓利奢華品味的全新現代詮釋,色彩及色調的完美搭配,帶來極致的感官享受。不僅有一系列賞心悅目的雙色內飾配色方案,更有17種真皮配色方案可供臻選。歐陸GT V8 S硬頂雙門跑車的真皮車頂內襯還裝飾有獨特的撞色系色中央飾條,其顏色與內飾主體顏色相呼應。此外,客戶還可以選配包括方向盤在內的全內飾撞色系絎縫,將極具個性的時尚品味在車內的每個角落蔓延。

 

全新歐陸GT V8 S還可配備賓利Mulliner 駕駛套件,座艙可選配與車頂內襯的菱形格紋相搭配的菱形絎縫打孔真皮材質、開孔式合金腳踏板以及寶石鑲嵌型的油箱蓋。嘉賓們在近距離感受了賓利汽車手工工藝的深厚底蘊、挑剔的選材、精湛的英倫手工技藝後不禁由衷讚歎。

 

投身頂級賽   運動基因

 

自1919年創始至今,賓利品牌始終延續著經久傳承的賽車基因,並通過屢次問鼎世界頂級賽事證明了自己的不凡實力。法國勒芒24小時耐力賽作為世界三大汽車賽事之一,以考驗賽車的耐力及速度聞名於世。20世紀20-30年代,賓利汽車在勒芒賽道上5度封王,締造賽事傳奇。其極致性能和超凡表現在世界賽車的歷史上留下了鏗鏘的一筆。

 

繼2014年5月在寶珀耐力賽銀石分站賽中取得了歷史性勝利後,7號歐陸GT3賽車在第三站保羅裡卡德分站賽中再度奪冠,暫列賽季積分榜首位。本賽季穩定而優異的表現宣告著賓利在國際頂級賽事的強勢回歸。

 

2014年,全新歐陸GT V8 S登陸中國,為中國車主展示了賓利品牌的運動基因,並將進一步豐富賓利產品陣營。賓利汽車將一如既往,為中國車主提供全球統一的高品質尊崇服務,使賓利獨有的百年汽車文化在中國市場擁有更加強大的生命力。

者注

 

賓利汽車是全球最受歡迎的超豪華汽車品牌。2013年,全球超豪華汽車中每銷售四輛,其中就有一輛是賓利汽車。2013年,賓利汽車成功刷新公司創立95年以來的歷史銷售紀錄,全球交付量達10,120輛,較2012年同比增長19%。2014年1-6月,賓利汽車向美國市場交付車輛1,388臺,使其再次蟬聯賓利汽車全球第一大市場;大中華區交付車輛1,318臺,使得中國繼續穩居賓利汽車全球第二大市場;賓利汽車在歐洲市場新車交付量達825臺,在英國本土市場的銷量為713臺。在中東地區,賓利汽車銷量為502臺。截至目前,賓利汽車在全球54個國家擁有近200家經銷商。

賓利汽車公司總部位於英國克魯,是賓利三大車系慕尚、飛馳及歐陸的設計、研發、工程和生產部門所在地。無與倫比的精湛工藝,世代沿襲的傳統技術,出類拔萃的工程設計以及傲視同儕的領先科技造就了賓利這個獨一無二的英倫奢華汽車品牌。毫無疑問,賓利也是英國製造業頂級品質的象徵。目前,賓利克魯總部共有約3, 700名員工。

成立於1872年的著名輪胎製造商倍耐力是歐陸GT V8 S的重要輪胎供應商自1907年成功投身賽車運動以來,倍耐力現已成為世界一級方程式錦標賽、超級摩托車錦標賽,以及全球多項賽車賽事的獨家輪胎供應商。本次活動中車輛原車裝配的倍耐力輪胎新P零花紋產品275/40ZR20 及275/35ZR21憑藉卓越的抓地力連袂歐陸GT V8 S奉獻了穩定而精彩的表現。

_利全新__GT V8 S _道日 新__片(1)後記

在上海一級方程式賽車場親自試架Bently最新型號歐陸GT V8 S極速版,由有賽車場實戰經驗的教練駕駛載我環遊一圈,在直路時速飛行200英哩,然後急剎,再轉入連續兩個接近300度的急彎,有如飄移特技駕駛,非常刺激,在澳門街道是從來沒有這種感覺。

 

第二個圈教練就讓我親自駕駛,初時心情是相當緊張的,他叫我踩盡油門全速前進,當初都是有保留的,因未曾開過一部6,700cc. 的跑車飛馳,但駕馭了一個圈後,覺得與它已有了感覺,其實這車安全性能很高,在急剎和高速轉彎時車身都很穩定,不會打白鴿轉。駕駛了三個圈覺得很好玩和很有滿足感,還獲得賓利首席駕控培訓師頒發證書給我。