平治SLS AMG GT3車手包辦澳門GT盃前兩名

In What's New by Paul Ao Ieong

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澳門GT盃

平治SLS AMG GT3車手包辦澳門GT盃前兩名

• 晏高及雲迪辛特於街道賽勇奪冠、亞軍
• 4輛平治鷗翼跑車參與此項國際盛事
• 晏高:「今次的成功彌補了去年的失落」

德國的晏高 (Maro Engel) 及荷蘭的雲迪辛特(Renger van der Zande) 在享譽國際的澳門GT 盃賽事,為平治AMG 駕駛學院摘下冠、亞軍的佳績。在來自9 個品牌、共35 輛跑車的賽道上,晏高和雲迪辛特於賽事開始便一直領先至結束,兩人最後包辦前兩名,而晏高更以1.223 秒的差距,領先雲迪辛特奪冠。

CN_L5046澳門GT 盃自2008 年首次舉行,便迅速成為GT3 賽車的一項世界矚目大賽,無疑是具備61 年歷史的澳門格蘭披治大賽車的亮點之一。平治車手在這條長6.12 公里的東望洋賽道的戰績彪炳,早於1955 和1956 年,平治190 SL 及300 SL 跑車已取得勝利。今年共有4 輛SLS AMG GT3 列陣於 GT 賽的起跑線上:前德國房車賽DTM 車手晏高及雲迪辛特均以這款鷗翼跑車,代表平治AMG 駕駛學院參賽,而來自台灣的車隊Team AAI 則派出日本的土屋武士(Takeshi Tsuchiya) 和荷蘭的雲丹姆(Carlo van Dam)駕駛SLS AMG GT3 出賽。排第4 位起步的晏高,是四位駕駛平治的車手當中,於排位賽後獲得最有利位置的一人。排位賽時,在狹窄路段發生多次事故而產生多面黃旗和兩面紅旗,令這位德國車手的策略,跟很多參賽者一樣受到影響。最後,來自荷蘭的隊友-雲迪辛特排第六位起步,領先日本車手土屋武士一位。雲丹姆則在第十八位。

MMC_3064正式賽事中,晏高和雲迪辛特憑強勢起步,開始時迅速佔據了車群前排,領先優勢更持續到比賽結束。對晏高而言,是次勝利蓋過了去年在這項賽事的失落。去年,他本來勝利在望,可惜在最後兩圈因爆胎而被逼退出。今次比賽由雲迪辛特造出最快圈速,是繼今年五月勝出Zandvoort 12 小時耐力賽後,再次寫下他駕駛SLS AMG GT3 的成功新一頁;而日本車手土屋武士雖在大部分時間保持前十名,卻在最後一圈因撞車而以第14 名衝線,領先隊友雲丹姆兩名。

benz-0042晏高-平治駕駛學院:「這實在太奇妙了。去年的願望終於得以實現。當然,在(去年)一直領先的狀態下,於最後兩圈因爆胎而退出令人心碎,但現在終能在澳門勝出實在太好了!在排位賽後,我以為(勝出)有難度,但在賽事中,我們的賽車表現完美。我們憑SLS AMG GT3 的優秀扭力造
就超凡起步。其後,我們能夠控制賽事以至得到勝利。與雲迪辛特一起為我們的團隊包辦前兩名,讓我們以更漂亮姿態勝出。」1


CN_L5603平治總監:「恭喜晏高和雲迪辛特在澳門GT 盃獲得冠亞軍!這項賽事日益受重視且具聲望。我們的車手與SLS AMG GT3 的表現令我印象深刻,因為要在這條具挑戰的賽道上避開障礙從非易事,你還需要應付其他車。繼我們以SLS AMG GT3 在多項主要賽事獲得成功後,這是另一場紀錄我們鷗翼跑車(gullwing customer sports car)戰績的矚目賽事。」
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