全城矚目的平治C系列閃耀登場

In What's New by Paul Ao Ieong

140624_C-Class Launch Event Release_Macau_1全新平治C系列於澳門銀河綜合渡假城閃耀登場

140624_C-Class Launch Event Release_Macau_2梅賽德斯—奔馳香港有限公司行政總裁柏以德先生為全新平治C系列VIP派對致歡迎詞


為慶祝全城矚目的平治C系列閃耀登場,梅賽德斯 — 奔馳香港有限公司 (Mercedes-Benz Hong Kong Limited) 特別於今晚假座澳門銀河綜合渡假城【紅伶】為澳門客戶舉行VIP派對。

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在場嘉賓除可見證全新一代C系列如何為平治的成功故事揭開新一頁,其創新科技設計為豪華中型房車市場確立新標準。在場賓客十分投入派對的熾熱氣氛,並欣賞大會所安排的精彩節目。

無可取締的攝人魅力

全新平治C系列為平治的成功故事揭開新一頁,同時為豪華中型房車市場確立新標準。全新的輕量化設計概念令車身重量大幅度減輕100千克,超卓的空氣動力學設計及全新的節能引擎,令平治C系列成為同級車系能源效益的新指標。全新平治C系列的外觀設計簡潔進取,車廂內裝設計格調高雅。多項創新特式設計及設備特顯平治C系列房車的舒適性及澎湃的動感個性。總括而言,全新平治C系列的尊貴外型呈現出一種「升級至更高級車系」的感覺。
全新平治C系列的設計顧及現時用家的平均身高增加。與上一代比較,軸距增加80毫米(至2,840毫米),車身長度增加95毫米(至4,686毫米),闊度增加40毫米(至1,810毫米) ,令車廂更顯寬裕氣度。

 

簡潔進取美學設計

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視覺上,全新平治C系列的設計與上一代有顯著分別,耀目動感設計漾出簡潔進取的魅力。側面觀看,修長的引擎蓋,車廂後座及車頂高度奠定平治C系列的經典標準的車身比例。全新平治C系列提供兩款車頭設計給顧客選擇:EXCLUSIVE —經典房車引擎蓋上豎立平治星徽標誌﹔AVANTGARDE —平治星徽標誌則置於車頭中央,令C系列看來動感十足。

細緻點綴高雅車廂

平治設計師精挑細選高級物料,以細緻精巧工藝打造全新平治C系列的車廂內裝設計。當駕駛者及前座乘客踏進車廂,可以即時感受到全新平治C系列的摩登豪華及充裕空間。

平治設計師將跑車元素注入建構設計中,尤其中控台是以動感線條設計作點綴。而置於車廂中的7吋顯示屏更是車廂內的矚目之處。

位於中控台手枕位置,有一件革命性設計的touch pad,其操作有如智能電話,可簡易直接地以手指操控音響娛樂系統。Touch pad能夠識別手寫輸入的字母、數字及繁體字。使用者可以感到明確的觸感反應,讓控制更直接簡便。

另可附加配置的抬頭式顯示(Head-up display)屬C系列的全新配備。仿如戰鬥機上的資訊投射系統,將各種駕駛輔助資訊投射到擋風玻璃上,讓駕駛者的視線無需離開路面,都能閱讀相關資訊。系統能提供車速、車速限制及導航指示訊息。

全新C系列在外型及車廂,提供三款不同的設計,加上各式附加配備,提供進一步的個人化選擇。三款設計包括有:AVANTGARDE跑感房車、EXCLUSIVE彰顯高雅及現代奢華及AMG盡現C系列的動感跑格。

輕盈設計建構高剛性車身


全新C系列用料輕盈巧緻,然而剛度卻未嘗稍遜,除了有出色的操控性,更配以最佳的靜謐、穩定性和碰撞安全設計。全靠智能及創新的車體輕量化設計,使用鋁合金混合物料建構的車架,較傳統鋼製車架輕巧近70千克。而車身淨重則較上一代輕近100千克,令全新C系列的輕量化車身遠勝同級車系。車身重量減輕帶來多項優點︰輕量化車身有效減少耗油量達20%,同時毋損其行車表現。另外,車架重量減輕令車輛重心下調,因而提升了動感及轉向操控。

平治在實現車體輕量化結構技術上,憑一系列方案取得了突破。其中包括全新設計及採用用於大量生產的高鋁含量物料。跟上一代比較,含鋁量物料由不足10%,增加至接近50%。

 

為保持平治一貫傳統,車身設計注重碰撞安全性。全新C系列房車不僅符合了目前多個國家及國際法律要求,更達到了平治更嚴格的內部安全規定,而相關要求更是按現實生活中真正會發生的意外而設定。

 

卓越的空氣動力學與靜謐駕駛

 

低阻力是出色駕駛表現的關鍵。車速低至每小時70公里,空氣阻力就會開始影響行車表現,繼而影響耗油量和二氧化碳排放量。全新C系列的C 220 BlueTEC,風阻系數減到0.26Cd,為同類房車設定下新基準。至於風噪水平,亦比上一代的C系列更進一步降低。

 

出色的CO2 值與全新小型柴油引擎

 

強勁動力及更高效能的汽油和柴油引擎,均配備了ECO 起動/止動功能,並符合歐盟6期的廢氣排放標準,提供動力表現及駕駛樂趣。跟上一代比較,耗油量更減少20%。輕盈車身、精密的設計及低耗油量均屬平治C系列過人之處。這款引擎亦令全新C系列在二氧化碳排放上領先同級車系。

 

平治C系列的BlueDIRECT四汽缸引擎,提供迅速反應、高效動力輸出及優於同級車系的碳排放量。而平治已將由V6和V8引擎所用的BlueDIRECT技術,轉移至四汽缸引擎。

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懸掛系統跑感與舒適

全新C系列採用了嶄新研發的懸掛系統。系統提供了靈活和敏捷的操控,讓駕駛者即使在任何路面上也能自由馳騁。全新設計的前四連桿懸掛系統,是帶來敏捷操控性能的重要部分,因而增強抓地性和更高的轉向力,並可提升轉向反應。出眾的多連桿與後五連桿式懸掛設計,確保出色的四輪定位和直線穩定性。

全新平治C系列標準配置steel suspension懸掛系統。這款懸掛系統備有兩種直接控制模式迎合舒適或動感操控:

  • 舒適懸掛系統模式
  • 舒適Avantgarde懸掛系統模式,令底盤高度下調15mm

車系中首配氣壓懸掛系統

 全新C系列可選配同級獨有的AIRMATIC電子氣壓避震。由於採用電子控制吸震筒,因此在載客情況下也能減低路噪和輪胎振動。駕駛者可隨意選擇不同駕駛模式,包括「Comfort」、「ECO」、「Sport」及「Sport+」。另外「Individual」模式讓駕駛者可以根據個人喜好作設定,還可選配AIRMATIC氣壓懸掛系統,進一步提升駕乘舒適度。AIRMATIC亦讓房車在任何行車情況下,仍可透過全面調平功能 (All-round self-levelling),保持駕乘舒適。

跑感轉向

全新的平治C系列,將採用電子直接轉向系統 (Electromechanical Direct-Steer) 作為標準配置。這種結合了速度感應及動力轉向系統,會根據轉向比例的變化,更有效率地通過齒輪齒條式轉向器,提供轉向助力控制。

平治智能駕駛:智能汽車 (Intelligent Drive)

致力為大家帶來最高安全標準是平治的明確目標。為此,全新平治C系列所配置的嶄新駕駛輔助系統,均是來自數月前推出備受稱譽的S系列和E系列。各式輔助系統可增加舒適及安全性,平治稱之為智能駕駛。

全新C系列提供眾多創新的安全和輔助駕駛系統,當中包括標準配置的專注力警示系統 (ATTENTION ASSIST),系統會監察駕駛者的駕駛反應而判定是否疲勞駕駛。專注力警示系統 (ATTENTION ASSIST)的駕駛監察敏感度可供調節,並於儀錶板提示駕駛者其瞌睡情況和所作的長距離駕駛是否需要休息。

此外,無論是全新的駕駛輔助系統,抑或從新S系列和E系列改良的輔助系統,均可選擇以下配置。以智能駕駛理念結合各種傳感技術的數據,可大大提升駕駛舒適度和安全性:

Active Parking Assist (自動泊車輔助系統),採用主動轉向和煞車操控在L位和 S位進行自動泊車。

  • 360°攝影鏡頭,能夠從不同角度,包括虛擬鳥瞰角度,呈現出車輛周圍環境。
  • Traffic Sign Assist (路標輔助系統連逆線警示),駛向錯誤方向會作出警告,並會警告車速限制,提醒駕駛者不可超車區域,和不准駛入的路標。(需配合COMAND配置)
  • Adaptive Highbeam Assist Plus系統 – 高燈啟動後,系統會持續調節光線範圍,需要時會把光錐固定於一側,使車道依然能保持照明,而又不會使迎面車輛的駕駛者感到目眩。

梅賽德斯奔馳有限公司簡介

梅賽德斯—奔馳中國有限公司 (Mercedes-Benz China Limited) 成立於1986年,為戴姆勒股份公司 (Daimler AG) 的全資附屬公司,並擁有在東北亞地區,包括中國內地、香港及澳門,經營平治、邁巴赫和smart旗下進口汽車及商用車產品的特許代理權。梅賽德斯—奔馳中國有限公司於2005年遷往北京主力發展大中華區業務。自2006年1月1 日起,梅賽德斯—奔馳香港有限公司 (Mercedes-Benz Hong Kong Limited) 成立,隸屬梅賽德斯—奔馳中國有限公司 (Mercedes-Benz China Limited) 並接管在香港及澳門市場的批發業務。從2013年3月起,梅賽德斯—奔馳香港有限公司從中國業務獨立,成為香港及澳門的進口商。

澳門陳列室 :

澳門氹仔孫逸仙博士大馬路

252-266  泉裕豪庭地下 A,B,C 

電話 :(853)2883 1283

開放時間 : 星期一至日上午九時至晚上七時